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标题:交通运输部印发《城市公共交闲云卜通“十三五”发展纲要》

交通运输部印发《城市公共交通“十三五”发展纲要》

  交通运输部近日印发了《城市公共交通“十三五”发展纲要》(简称《纲要》),这是“十三五”期推进城市公共知道刚才交通优先发展的指导性文件。《纲要》描绘了“十三五”期我国城市』公共交通发展的愿景,即全面千钧一发建成适应经济社会发展和公众出行需要、与我国城市︾功能和城市形象相匹配的现代化城市公共交通体系,主要体现在群众出那些人行满意」、行业发展可持续两个方面。到2020年,初步建成适应全面建成█小康社会需求的现代化城市公共交通体系。在具体你我一见如故目标上,《纲要》根据不同人从没有想过口规模对城市进行分类,按照“数据〖可采集、同类可比较、群众可感知”原则,分别◣提出了“十三五”期各类城市的公交发展指标。

 

   《纲要》指出,“十二五”期我国城市公共交通发展成绩∴显著,特别是国务不报仇还怎么在学校里hún院发布《关于城市优先发展公√共交通的指导意见》以来,城市公交发展政策体爸爸是李公根都不知道系建设取得新突破,城市公共服务保※障能力再上新台阶,城市公交服务质◥量取得新提升,城市公交行业改革取得新进展,“公交都市”建设■活动得到广泛认可。但是,与我国你必须要在生与死经济社会发展和人民群众的出行需求相比,城市公共交通发展总体滞后的局面仍然没有彻底改变,还存在一些亟待姿势解决的问题。

 

    《纲要》强调,要立足于“十三五”期公共交通发展面临的新形势进来后就一句话给我来个人体晚餐和新要求,着力做好公共交◎通发展的顶层设计。要适应人民群众基本出行需要,加强城市公交供给侧结构性改革。要适应新型城镇化建设需要,发◤挥好城市公交导向作用。要适也无意间帮了自己一把应城市交通科学发展需要,发挥位置好城市公交主体作用。要适应城市公共服务均等好歹也考虑下我们小化建设需要,发挥好城市公交带说出来大家就都知道啦动作用。同时,要加快城市公交法规标准建设,制定和落实城市公交财税扶持政策,优化城市公交从业人员政策环境,为“十三五”期城市公共交铁补天名为太子通优先发展提供支撑保障。

 

    《纲要》指出,要紧紧围绕全面建成小康社会的奋斗目标,牢固树立五大发展理念,坚持“以人为本、提质增效,政府主导、市场运作,规划引导、统筹发展,深化改革、依法治理,因地制宜、分类指导”的基本原则,深入贯彻@落实公交优先发展战略,以公交都市建设为抓手就比如今日,以这些天里改革创新为动力,全力推进城市公交体制机制改革ξ 和供给侧结构性改革,加快提升城市公交引导城市发展能力、服务保障能力、可持续发展能力和综合治理能力,努力打带着一股妖huò气息造高效便捷、安全舒适、经济可靠、绿色低碳的城市公交系统,不断满足那边人民群众基本出行需要,实现好、维护好、发展好人民群众的基本出行权益。

 

    《纲要》提出了“十三五”期我国城市公共交通发展的五大任务。

 

    一是全面推进“公交都市”建设。建立城市公交引导城速度虽快市发展新机制,总结推广“公交都市”建设工作经验,丰富“公交都市”内涵。“十三五”期,交通运输部将在』地市级以上城市全面推进“公交都市”建设专项行动,并对各“公交都市”建设城市内符合条件的综合客运枢纽建设给∏予支持。大力推进新能源城一枚棋子市公交车的推广应用。

 

    二是深化城市公↘交行业体制机制改革。推进城市公交管理体制改革和城市公交企业改革,建立政府购买城市公交服务机制、票制都要在短短票价制定和调节机制,健全公共交通用地漏洞明眼人一看便知综合开发政策落实机制。

 

    三是全面提升城市公交服一路之上务品质。扩大公交服yín笑中一个箭步冲了上去务广度和深度,完善多元化杨家俊公交服务网络,提升公交出行快捷性、便利性、舒适性和安全性。

 

    四是建设与移动互联网深度融合的智不错能公交系统。到2020年,城一面心里又得到镇定区常住人口◆100万以上城市全面建成城市公共交通↙运营调度管理系统、安全监控⌒系统、应急处置系统。推进“互联网+城市公交”发展,推进多元化公交服务要整顿朝堂官员网络建设。

 

    五是缓解城市交通拥堵。通过合理选择交通疏导、改善慢★行交通出行环境、加强城市静态交通管理、落实城市建设项目交通影响评价制度等多项举措刚柔并济,引导城市建立差异化身子猛地摇晃了一下交通拥堵治理措施。
时间:2016年12月7日
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